Linyi China-Europe Railway Express har importeret over 700 millioner yuan værd af træ i alt

On April 21st, with a loud whistle, a China-Europe freight train fully loaded with birch veneers arrived at the railway customs supervision station of Linyi International Land Port. Since the first return trip of the China-Europe freight train from Linyi to Moscow in March 2018, a total of 207 special trains of the China-Europe freight train have transported timber, with a total value of 730 million Yuan . Linyi er kendt som "hovedstad i træpaneler i Kina" . Linyi-skikke, baseret på sin position som en knudeby til at hjælpe Linyi i at bygge et træimportcenter og det største internationale træ i Shandong-provinsen, og gør brug af returressourcerne i Kina-Europe-jernbanen til at hjælpe Linyi i at bygge et træimportcentrum og det største internationale træ-handel i markedet for Kinas-Europe-europæet til at hjælpe Linyi i at opbygge et træimport og det største internationale træ i markedet i Markedet i i i Kina-Europe- Shandong .
Politikken med "engangserklæring, engangsinspektion og engangsfrigivelse" for importerede varer af China-Europe Railway Express er kun en tredjedel af transporttidet sammenlignet med den lange cyklus og utilstrækkelig kapacitet til havtransport . op til nu, Linyi har åbnet seks Kina-europæiske jernbaneregenskaber, hvilket giver en glat logistik for den import af træ fra Europa og de andre steder gennem disse Ruter . For at lette virksomheder skal du forbedre toldklareringseffektiviteten og reducere akkumulering af varer i havne, tolden implementerer en "to-trins adgang" -overvågningssystem . det første trin bestemmes på havnen, om varer er tilladt at komme ind i landet, og det andet fase bestemmer på destinationen, om varer er tilladt at blive solgt eller de bruges i indenrigsmarkedet {{ Liu Jianhai, leder af det omfattende forretningsafdeling i Linyi Customs Mall, sagde, at under denne model kan importerede varer først afhentes i havnen og derefter inspiceres ved destinationen, som kan løse problemet med høj tilbageholdelsesomkostninger for virksomheder i havnen . gennem transporten af ​​Kina-Europe Railway Express, importeret træ har virkelig omdannet til "Wood. Virksomheder i Linyi .